4月22日上午，隨著起吊指令的下達，19.2米長、40噸重的鋼箱梁被緩緩吊起，對準相應基礎預埋件精準落位，這一系列動作的完成，標志著宣城至東至高速公路涇縣至青陽界段二分部鋼箱梁工程正式進入大干施工階段。

面對項目施工任務重，工期緊，吊裝重量大（85噸），安裝高度高（22米）的實際情況，為確保施工質量及安全，項目部堅持方案先行，對施工計劃展開充分研討，嚴格核查作業(yè)條件和安全施工措施，落實安全技術交底。在整個吊裝過程中指揮人員、操作員協(xié)調一致、配合默契，管理人員全程監(jiān)督，實時反饋監(jiān)測情況，最終確保了首吊的圓滿完成。

宣城至東至高速公路涇縣至青陽界段項目，路線全長約39.24km，全線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度采用100km/h。項目建成后可有效分解走廊帶中的G50滬渝高速宣城至銅陵至池州段交通負荷，對促進沿線旅游資源開發(fā)、推進皖南國際旅游文化示范區(qū)建設具有重要意義。